Esportazioni frutta verdura Marocco Spagna 2026

Il primato del Marocco nelle importazioni spagnole di frutta e verdura

Nei primi quattro mesi del 2026, la Spagna ha acquistato frutta e verdura fresca per un valore complessivo di oltre 2 miliardi di euro, confermando il Marocco come principale fornitore in termini di valore economico. Secondo dati doganali spagnoli elaborati da FEPEX, le importazioni totali hanno raggiunto 1,7 milioni di tonnellate per un valore di 2,095 miliardi di euro, con il Marocco che ha rappresentato 710 milioni di euro, registrando un aumento del 5,6% rispetto allo stesso periodo del 2025.

Questo risultato sottolinea l'importanza strategica del Marocco nel mercato spagnolo, soprattutto considerando che, nonostante la Francia esporti un volume maggiore di prodotti (494.547 tonnellate contro 232.993 tonnellate del Marocco), il valore economico dei prodotti marocchini supera nettamente quello francese.

Il ruolo crescente dei paesi extra UE nelle importazioni spagnole

Un elemento chiave di questa dinamica è la crescita delle importazioni da paesi extra Unione Europea. Nel periodo considerato, le importazioni da questi paesi hanno raggiunto 917.307 tonnellate, con un aumento del 7% in volume e del 9% in valore, pari a 1,518 miliardi di euro. Questi paesi rappresentano ora il 72% del valore totale delle importazioni spagnole di frutta e verdura fresca, superando di gran lunga il 28% dei fornitori UE.

Oltre al Marocco, altri paesi come il Perù (183 milioni di euro), il Costa Rica (113 milioni) e il Brasile (87 milioni, con un incremento del 17,5%) contribuiscono significativamente a questa crescita. Questi dati evidenziano come la Spagna stia progressivamente orientando i suoi acquisti verso fornitori extra UE, con il Marocco che si conferma leader indiscusso in questo segmento.

Impatto per i marocchini in Italia

Questo rafforzamento del ruolo del Marocco nel commercio agroalimentare europeo potrebbe favorire opportunità di lavoro e scambi economici anche per la comunità marocchina residente in Italia, soprattutto nei settori dell'import-export e della logistica.