Visti autisti marocchini Europa svolta 2026

Una crisi in evoluzione tra Marocco e Unione Europea

La crisi dei visti per gli autisti professionisti marocchini in Europa ha raggiunto un momento cruciale dopo una serie di consultazioni intense tra Rabat e Bruxelles. Il problema è nato con l'entrata in vigore, lo scorso 10 aprile 2026, del nuovo sistema di ingresso e uscita dell'Unione Europea (EES), che ha complicato le procedure per i conducenti marocchini, creando difficoltà operative per le aziende di trasporto internazionale del Marocco.

Il ministro dei Trasporti e della Logistica marocchino, Abdel Samad Kiyouh, ha dichiarato durante la tredicesima edizione della fiera internazionale del trasporto e della logistica a Casablanca, che la questione dei visti è stata al centro di un incontro virtuale con i commissari europei responsabili del trasporto sostenibile, del turismo, degli affari interni e della migrazione. Il confronto ha evidenziato le difficoltà legate al rilascio dei visti, che rappresentano un ostacolo significativo per la competitività delle imprese marocchine.

Proposte e prospettive per una soluzione

Secondo quanto riferito, l'incontro è stato molto positivo e ha portato alla proposta di soluzioni a breve, medio e lungo termine, che saranno studiate in coordinamento con le autorità spagnole per facilitare l'accesso degli autisti marocchini allo spazio europeo. I professionisti del settore hanno accolto con favore queste iniziative, sottolineando la necessità di tradurre le promesse in azioni concrete per garantire la fluidità del passaggio dei camion marocchini.

Il segretario generale dell'Unione generale dei professionisti del trasporto internazionale e nazionale, Al-Hashimi Al-Sharqi, ha espresso un cauto ottimismo, definendo i risultati dell'incontro come un temporaneo effetto calmante per il mercato e i lavoratori, in attesa di decisioni sovrane e operative che risolvano definitivamente le problematiche. Ha inoltre evidenziato che le difficoltà potrebbero protrarsi per alcune settimane a causa dei tempi necessari per le procedure amministrative e il coordinamento tecnico con le autorità europee, in particolare spagnole.

Il problema principale risiede nel sistema digitale EES, che ha automaticamente rilevato superamenti dei tempi di permanenza consentiti, causando il rifiuto di ingresso a diversi autisti. Questa situazione è stata definita urgente dal Marocco, dato il suo impatto diretto sulle catene di approvvigionamento e sulla fornitura dei mercati internazionali con prodotti marocchini.