Mercato auto Marocco crescita veicoli elettrificati 2026
Il mercato automobilistico marocchino in forte espansione nel 2026
Il mercato delle auto nuove in Marocco continua a registrare una crescita significativa nel 2026. Secondo le ultime statistiche dell'Associazione degli importatori di veicoli in Marocco (AIVAM), riportate da Challenge, nel solo mese di giugno sono state vendute 27.193 unità, segnando un aumento del 16,72% rispetto alle 23.298 vetture vendute nello stesso mese del 2025. Nei primi sei mesi dell'anno, il totale delle vendite ha raggiunto le 131.748 unità, con una crescita del 17,6% rispetto al primo semestre del 2025. È la prima volta che il mercato marocchino supera quota 130.000 vetture vendute in un semestre, confermando la dinamica positiva iniziata nel 2025, anno record con 235.372 immatricolazioni.
Le auto private rappresentano la maggioranza delle vendite, con 116.802 unità vendute nel semestre, pari all'89% del mercato totale. Anche i veicoli commerciali leggeri mostrano segni di ripresa, con 14.946 unità vendute, indice di una ripresa degli acquisti da parte di aziende e professionisti.
Veicoli elettrificati e marchi cinesi: i protagonisti della trasformazione
Un elemento di grande novità è la crescita dei veicoli elettrificati, che includono non solo le auto 100% elettriche, ancora poco diffuse, ma anche ibride, ibride plug-in, mild-hybrid e modelli con range extender. Nel primo semestre del 2026, questi veicoli rappresentano il 16,8% delle immatricolazioni di auto private, in aumento rispetto al 10% dell'anno precedente. In termini assoluti, sono state vendute 19.611 unità, con un incremento del 97,1%. La categoria con la crescita più marcata è quella delle ibride plug-in, che ha registrato un aumento del 170,3%. Le auto 100% elettriche, pur rimanendo una nicchia, hanno visto un aumento del 129,9% con 1.060 unità immatricolate, rappresentando ora il 2% del mercato delle auto private.
Parallelamente, i marchi cinesi stanno guadagnando terreno nel mercato marocchino. Nei primi sei mesi del 2026, 21 marchi cinesi hanno totalizzato 13.148 immatricolazioni, pari all'11,3% del mercato, rispetto al 4,8% dell'anno precedente. Nel solo mese di giugno, le vendite di auto cinesi sono state 2.662, il 10,8% delle immatricolazioni mensili. Questa crescita è favorita dall'introduzione di nuovi modelli, spesso elettrificati, e da offerte competitive in termini di prezzo e dotazioni.
Tuttavia, la leadership del mercato rimane saldamente nelle mani dei marchi tradizionali. Dacia guida con oltre 27.140 vetture vendute nel semestre, seguita da Renault con più di 20.715 unità. Insieme, le due marche del gruppo Renault rappresentano oltre il 40% del mercato. Peugeot completa il podio, mentre Hyundai e Volkswagen occupano rispettivamente la quarta e la quinta posizione. Tra le migliori performance spicca Citroën, con un incremento del 37%, mentre Opel registra un calo significativo.
Il mercato automobilistico marocchino si muove quindi su due direttrici: da un lato, i marchi storici che mantengono una posizione dominante; dall'altro, nuovi attori, in particolare cinesi, che sfruttano la spinta verso l'elettrificazione e una domanda sempre vivace.
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