Flotta navale nazionale Marocco 2026

Il Marocco rafforza il settore navale per il trasporto delle merci

Il governo marocchino sta attivamente ristrutturando il settore navale con l'obiettivo di costruire una flotta nazionale altamente competitiva per il trasporto delle proprie merci. Questa strategia si basa su diversi pilastri chiave, tra cui l'apertura di una nuova università specializzata, incentivi fiscali e la creazione di un centro di controllo sulla costa atlantica. L'iniziativa mira a ridurre la dipendenza da operatori esterni e a consolidare il ruolo del Marocco come nazione marittima emergente.

Attualmente, il numero di laureati dell'Istituto Superiore degli Studi Marittimi non è sufficiente a soddisfare la domanda di circa 1.100 posti di lavoro annuali nel settore, soprattutto nei principali poli logistici come Tanger Med, Marsa Maroc e l'Agenzia Nazionale dei Porti. La nuova università avrà il compito di formare ufficiali e marinai focalizzandosi su competenze innovative come la digitalizzazione e la ricerca scientifica applicata al settore marittimo.

Infrastrutture, sicurezza e incentivi fiscali per una flotta sovrana

Parallelamente alla formazione, il governo marocchino sta rafforzando la sicurezza della navigazione con la creazione di un nuovo centro di controllo situato tra Tarfaya e Laâyoune, lungo la costa atlantica. Questo centro opererà in stretta collaborazione con la Marina Reale per garantire la sicurezza delle rotte marittime provenienti dall'America del Sud e dall'Africa del Sud, completando così la copertura territoriale iniziata con la struttura mediterranea di Tanger inaugurata nel 2010.

La costruzione di una flotta nazionale richiede inoltre un solido supporto finanziario. Il Ministro dei Trasporti e della Logistica, Abdessamad Kayouh, ha invitato gli istituti bancari a sostenere questi investimenti attraverso specifici meccanismi di garanzia. Sul fronte fiscale, la Camera dei Consiglieri ha approvato l'eliminazione di una tassa del 10% precedentemente imposta alle navi, introducendo un sistema di tassazione basato sul modello internazionale della tassa sul tonnellaggio.

Queste iniziative sono il risultato della prima Conferenza Nazionale sul Trasporto Marittimo tenutasi a fine maggio, che ha definito una nuova governance per modernizzare la logistica portuale. Seguendo le direttive reali, il Marocco punta a una transizione energetica del settore navale e all'imposizione rapida di una flotta sovrana sulle rotte commerciali globali.