Viaggiatori marocchini a Bruxelles e sistema EES 2026

Un'estate intensa all'aeroporto di Bruxelles

L'aeroporto di Bruxelles si prepara ad affrontare un'estate particolarmente intensa, con un passaggio stimato di 5,2 milioni di passeggeri. Tra le destinazioni più gettonate figura il Marocco, che mantiene una posizione di rilievo tra le mete preferite dai viaggiatori, insieme a Spagna, Turchia e Italia. L'aumento del traffico passeggeri, previsto in crescita del 4% rispetto all'anno precedente, ha spinto le autorità aeroportuali a introdurre nuove misure per gestire al meglio i flussi, soprattutto per i viaggiatori non europei, tra cui molti marocchini.

Il nuovo sistema europeo d'ingresso e uscita (EES) e le sue implicazioni

Dal 2026 è entrato in vigore il sistema europeo di entrata e uscita (EES), che prevede controlli più rigorosi per i titolari di passaporti non europei. Questo sistema ha causato un inevitabile allungamento dei tempi di attesa alle frontiere, con possibili disagi per i viaggiatori marocchini in transito dall'aeroporto di Bruxelles. Per far fronte a queste criticità, il Ministero dell'Interno belga e la polizia federale hanno incrementato il personale dedicato ai controlli. Sono stati inoltre installati due sportelli di controllo aggiuntivi nella zona partenze e sono in fase di sperimentazione circa sessanta postazioni di pre-registrazione automatizzata per velocizzare le procedure doganali.

Queste innovazioni tecnologiche e organizzative mirano a ridurre le code e a rendere più fluido il passaggio dei passeggeri, soprattutto durante i picchi di traffico previsti per il 20 luglio. Gli utenti sono invitati ad arrivare con almeno tre ore di anticipo per i voli extra-Schengen, per evitare inconvenienti dovuti ai controlli più lunghi. Inoltre, un assistente virtuale chiamato BRUce è disponibile per rispondere a domande pratiche, come quelle relative al contenuto consentito nel bagaglio a mano.

Nonostante il clima geopolitico attuale, l'aeroporto di Bruxelles rassicura che non vi saranno impatti sui voli programmati né sull'approvvigionamento di carburante, garantendo così la continuità dei collegamenti con il Marocco.